Produkt

Fahrzeugkomponenten

Game Changer für das Interface-Design

EMV-konforme 3,3-V-CAN-Transceiver für Automotive

Die Energieeffizienz von Fahrzeugen lässt sich steigern, indem die Betriebsspannung von Komponenten wie Mikrocontrollern von 5 V auf 3,3 V gesenkt wird. Oft wird nur noch der CAN-Bus mit 5 V betrieben, doch für 3,3 V geeignete CAN-Transceiver könnten eine echte Verbesserung bringen.

KD kooperiert mit Keysight

Testen von optischem Multigigabit Automotive Ethernet

Das Fabless-Halbleiterunternehmen KD arbeitet mit Keysight Technologies zusammen. Eine...

Verkauf der Einheit OESL eingeleitet

Continentals Automotive-Spin-off wird konkreter

Continental spaltet seinen Unternehmensbereich Automotive ab: Das künftig eigenständige...

Für Anwendungen mit begrenztem Platz

CAN-FD-System-Basis-Chips von Microchip

Microchip stellt die CAN-FD-System-Basis-Chips (SBCs) der Serie ATA650x mit...

Für den neuen Lynk & CO 02

Forvia Hella bringt Rear-Wing-Lighting-Heckleuchte in Serie

Der Automobilzulieferer Forvia Hella bringt eine aerodynamische Heckflügelleuchte...

Sicherheitssystem für Komfortpositionen

ZF Lifetec sperrt Sicherheitsgurt erstmals elektromechanisch

Teilautonomes Fahren hat zu einer höheren Nachfrage nach Sicherheitslösungen für...

Geringere Materialkosten

Gatetreiber für Motorregelungen ohne Shunt-Widerstände

Der achtkanalige Gatetreiber L99MH98 von STMicroelectronics ermöglicht mit seinen...

Partnerschaft mit Rohm

Valeo entwickelt Leistungselektronik mit TRCDRIVE-pack-Modulen

Valeo und Rohm bündeln ihre Kompetenzen im Bereich Leistungselektronik und arbeiten...

Umwelt-/Klimaschutz bei hoher Qualität

Ressourcenschonende Lösungen für die Automobilindustrie

Die Kreislaufwirtschaft ist die Zukunft der Autoindustrie. Pöppelmann K-TECH setzt...

Für bidirektionale On-Board-Ladegeräte

Automotive-qualifizierter Fehlerstrom-Überwachungssensor Typ B

LEM bietet den ersten Automotive-qualifizierten Fehlerstrom-Überwachungssensor (RCM;...